Гаражные ворота.

Гаражные ворота должны быть надежными. Быстро открываться и закрываться, а также выполнять функции защиты помещения от повышенной влажности в холодное время года. Автолюбители могут купить готовые конструкции для гаража. Многие делают их своими руками, что помогает сэкономить средства.

Виды гаражных ворот

Гаражные ворота

Чтобы выбрать подходящий тип ворот, исходя из финансовых возможностей, особенностей помещения и подъезда к нему, необходимо ознакомиться с несколькими наиболее популярными видами конструкций:

Распашные гаражные ворота (выполняет работы наша фирма) является самым распространенным и состоит из двух частей, закрепленных с помощью петель на прочной раме. Для этих ворот необходим достаточный запас места перед въездом, на величину раскрытых створок.
Роллеты (не выполняет работы наша фирма) представляют собой наиболее дорогостоящие ворота, которые максимально экономят пространство, так как при открывании проезда, убираются в верхний отсек, вмонтированный в потолок. Они также больше подвержены нежелательным вторжениям злоумышленников, так как на них невозможно установить тяжелые замки.
Секционный вид ворот(не выполняет работы наша фирма) тоже поднимается вверх, при помощи мощных пружин, но занимает много места наверху, что требует наличия более высокого потолка в гараже.
Механизм откатных ворот(не выполняет работы наша фирма) по принципу действия напоминает шкаф-купе и для него требуется сооружение специальной рамы с верхними и нижними направляющими салазками.
Подъемно-поворотные ворота(не выполняет работы наша фирма) работают на шарнире, который полностью поднимает их к потолочной панели. Наиболее сложное устройство позволяет наилучшим образом экономить место как внутри, так и снаружи гаража.

Несмотря на имеющийся выбор разных типов конструкций, самым востребованным, по-прежнему, остается распашной, как наиболее доступный по ценам и способу установки.

Гаражные ворота. Этапы создания ворот.

Ворота для гаража

На начальном этапе проектирования и расчета конструкции гаражных ворот, необходимо выяснить минимальную ширину для проезда автомобиля, которая должна иметь запас на 30 см больше ширины транспорта. Желательно сделать створки настолько широкими, насколько это возможно, чтобы, в случае приобретения другого автомобиля, не создавать дополнительные расходы на новые ворота.

Рамный каркас обычно сваривают из профильной стальной трубы, сечение которой должно быть около 20Х40 мм. Сварка основной рамы производится на ровном столе, после чего она в готовом виде доставляется на место установки. Для этого вида работ понадобятся: рулетка, угольник, инструменты для разметки, болгарка, сварочный аппарат с электродами и уровень.

Створки состоят из каркасов для двух дверей, сваренных из металлических трубы или уголка. Облицовочным материалом деталей рамы и створок служат листы металла, толщиной не менее 3-4 мм. Их можно декорировать коваными деталями, покрыть защитным грунтом и покрасить подходящими эмалями. Крепление створок к раме производится с помощью стальных петель, также приваренных в соответствующих местах.

Гаражное помещение используется не только в качестве укрытия для автомобиля. Часто оно выполняет роль домашней мастерской, склада вещей не первой необходимости, а также места для хранения продуктовых запасов. В гараже автовладельцы могут собираться для общения и совместного ремонта машины. Все эти факторы требуют создания надежной защиты внутреннего пространства гаража от холода и конденсата в зимний период года. В этих целях стальные ворота утепляют изнутри с помощью деревянной обшивки, пенопласта или минеральной ваты с обрешеткой.

Для изготовления распашных гаражных ворот необходимо заготовить стальные трубы или уголки для каркасов сборной конструкции. Необходим также металлопрокатный лист, толщиной около 4 мм. Для крепления створок к капитальной раме потребуется от 4 до 6 пар стальных петель. При желании, можно украсить ворота снаружи гнутыми или коваными элементами из металла, а также утеплить изнутри.